Monday, January 31, 2011

Rosa pimp

Fynden från Rite, för att snygga till Scandalen. Och inte bara snyggt, pedalerna är 150 gram lättare än de plattisar som satt på tidigare. Och de där ändpluggarna från ODI, de blir ju på något sätt kronan som kröner bygget.

Sunday, January 30, 2011

Mat och rea igen

Det var Carl som gjorde mig uppmärksam på att Örebro-baserade - mest BMX och postorder - Rite.se körde rea igår lördag. Korv med bröd och rea, ungefär som i klubbstugan förra veckan alltså, så det vara bara att ta sig dit. En premiär på flera sätt; jag har aldrig varit där och inte heller handlat där. (Vad jag förstår så är det ett lager i första hand och inte en butik.) Men det blev ett par korvar och nog gick det att hitta lite att köpa, bland alla BMX-prylar.


Saturday, January 29, 2011

Skandalbygget, del 3

Då är etapp ett klar (etapp två handlar då om att få på lite växlar). Bromsar är på, och ett par plattisar. Nu är det dags för den tilltänkta åkaren att känna lite på hur geometrin fungerar i praktiken, så får vi se vad som eventuellt kan behöva justeras i form av sadel, stam, styre... Och om du då undrar vad som har hängt in på 9.99 kilo i fiskevågen så är det ekipaget exakt enligt bild ett nedan.





Friday, January 28, 2011

Kort och kallt

Reflektioner från ett onsdagspass med Mattias och Magnus. Det blev kortare än vanligt (33 km), på grund av att det var isande kallt, och det gick riktigt långsamt (19,2 km/h). Det senare berodde delvis på några träliga passager på stenhård snö/is, med hundratals potthål av hästhovar. Då går det inte fort. Sedan var jag helt slut i benen, de ville inte putta cykeln framåt och jag kunde inte tvinga fram en ansträngning. Pulsen kom bara in i zon 5 en gång och det var i början när jag försökte trycka på lite uppför ett motlut. Sedan var det bara stopp. Nu är jag sjukligt trött på dessa vinterpass...

Wednesday, January 26, 2011

Min badminton

Några rader från tisdagen. Först badminton. Mitt minne från det är nu lika suddigt som bilden, och det hela är värt att förtränga. Jag tror att jag förlorade sju set, varav tre innebar tjejstryk (som om det skulle vara något att notera, tjejer kan ju också). Därefter, hem och slänga sig på cykeln och trampa över hela stan till Almby IK:s klubbstuga. Det var klädbeställarkväll. Och det bjöds på hamburgare och korv. Trevligt. En ny tävlingströja fick det bli.

Monday, January 24, 2011

Min löpning

Igår tog jag en sväng i löparskorna, innan frukost. Det kändes hurtigt och så men den främsta anledningen var att göra skäl för den tecknade helårsprenumerationen på tidningen. Men den tecknade jag bara för att få jackan. Jag är något av en premie-junkie, även om jag försöker bättra mig. Men jackan var ju fräck; en Newline Windpacket, med "extra sleevelength for biking"! Packas i fastsydd påse till mini-mini och väger bara 90 gram. Utmärkt i en ryggficka alltså.

Löpningen knäckte mig helt dock. Ett knä känns helt off och ryggen är nog av. Detta har fått mig att tacka nej till kvällspass på cykel ikväll. Men då har jag ändå nära 5 km löpning att luta mig tillbaka på i träningsdagboken... Man är lite av en atlet.


Saturday, January 22, 2011

Min krubba

Jag har lagt beslag på ett (nytt/annat/till) rum i källaren och försökt få lite bättre ordning på cykelmekandet och -prylarna. Lite verktyg på väggen, en rymlig hylla och med Park Tools mekställ (PCS-10) som hjärta i det hela. Det känns ganska bra och användbart. Nu gäller det bara att göra en "search and rescue" på alla relaterade saker som jag lagt och förlagt på andra bra ställen i huset. Sedan börjar jag känna att det hela bör krönas med Park Tools allra viktigaste verktyg.

Friday, January 21, 2011

Mot Kumla och Polen

Igår kväll blev det en sväng (56,53 km) igen, med Emil, Mattias och Ola som sällskap. Det var mycket som var annorlunda den här gången: Vi åkte söderut (vände i Kumla) istället för norrut, jag tappade klungan färre gånger än vanligt, JAG förordade en kisspaus, det var mindre is, det gick snabbare (24,4 km/h) än det brukar (förmodligen på grund av platt Närkeslätt och mindre is), jag hade pulsbandet på (andra gången på tre år), jag lyssnade på radio större delen av passet (Sverige-Polen, handbolls-vm) och vi avslutade med en fartökning där jag orkade gå med, för att nämna några av avvikelserna. Idag är jag trött i benen...

Och ska man analysera pulsen då eller? Zon 5 tre gånger: innan kisspaus (hum), bron över motorvägen (tappade kompisarna), fartökningen på slutet.


Wednesday, January 19, 2011

Utsläpp-insläpp

Till vänster: originalventilen från XTR-hjulen. Till höger: Notubes ust-ventil. Varför byta? Förklaringen finns i bild två; avtagbar ventil! Guld värt för att på ett enkelt och smidigt sätt fylla tätningsvätska i däcken. Ventilen kan skruvas av med en skiftnyckel men jag föredrar den där lilla röda. Och sedan är det bara att gänga dit sprutan och trycka in geggan. Jag rekommenderar.


Tuesday, January 18, 2011

Skandalbygget, del 2

En bra bit på väg! Bakhjul med skiva är på, samt vevarna. Av detta har vi gjort en SS-hoj, av mina sparade delar från min svarta On-one SS. Det är en "9 to 1"-konvertering baktill, 32-tagg On-one-klinga framtill och en SS-kedja på det. En sadel fanns till övers också. Ett par bromsar på det här så rullar vi ju! Pedaler också kanske. Non-SPD i enlighet med kravspecen.


Monday, January 17, 2011

Billiga vevar

Bra, lätt och billigt? Ja, jag tror nog det! Det skulle bli fint med ett svart vevparti på den rosa hojen och ett HT2-lager satt redan på så det verkade smidigt att matcha med det. Då finns det inte så mycket att välja på så det blev ett "non-series" (inget SLX/XT/XTR alltså) M542, från tyskarna. Cirka 350 spänn och då med tre ringar och vevlager. Så gott som gratis! Och rent enligt bild nedan så är det bara 67 gram tyngre än ett XT-parti. Prisvärt! Det har också, enligt rykte, testat riktig bra i erkänd tidsskrift. Nu är det dags att bygga lite!


Sunday, January 16, 2011

På tal om is

Logistiken rör sig ute i Europa. Bakhjulet kom som sagt från CRC och strax därefter trillade bromsskivan in från Bike-discount. På framhjulet sitter en "gammal" xtr-skiva, RT97, men till bakhjulet kliver vi in i 2011 års modellutbud och hänger på en RT98; 140 mm xtr-skiva med "ice technologies". Klicka på länken där för att se en oberoende film hos Shimano, som förklarar hur bra detta är. Som synes väger den in på 92 gram, utan låsring. Som vanligt vill jag jämföra med min setup där jag också har en 140 mm-skiva. Jag vann.


Saturday, January 15, 2011

Mer snabba släpp

I torsdags lurades jag ut på rodelbanorna norr om Örebro. Järnspikar vad is och halt. En bit ifrån mitt favoritunderlag (torr, hård barrstig). Mattias och Ola stod för sällskapet. Eller sällskap och sällskap, de var där framme nånstans och väntade in mig då och då. Jag var som vanligt mest trött och sliten och drog ner medelhastigheten till 19,7 km/h, på 44 km.

Friday, January 14, 2011

Allt om mina snabba släpp

Snabblås till XTR-hjulen. Vikt: 122 gram. Det kan jämföras med de superlätta KCNC som jag köpte i mars förra året; 45 gram. Och då ersatte jag ett par Fulcrum på 144 gram. Men nu har ju jag KCNC-lås endast baktill, eftersom den nya framgaffeln inkluderar en 15 mm-axel, och tillika snabblås. Jaha, vad väger det då, undrar du. 95 gram svarar jag. Och då blir det lite matematik. Jag vet inte vad endast det bakre KCNC-låset väger men jag gissar på 25 gram. Det plus tjockaxeln ger då 120 gram och då är det i stort sätt utjämnat. Men allt handlar inte om vikt, så klart. Min cockpit är ju galet stabil med den feta axeln och XTR-låsen i sin tur ska ju vara extremt stabila och driftsäkra, de låser bra. Ja då vet du. Visst var det spännande?

Thursday, January 13, 2011

Nu med plats för kassett

I paketet från CRC fanns inte bara en röd lampa utan även ett matchande bakhjul (Shimano M975) till Skandalbygget. Något av en väsentlig del för en komplett hoj. Vikt: 845 gram, rent utan skiva och QR, men med UST-ventil. Det ger ett hjulset på totalt 1574 gram. Jag tror jag slår det med mina ZTR 355/Hope 3 men jag hittar inte pappret med alla mina seriöst viktiga viktuppgifter på...

Wednesday, January 12, 2011

Mer rött ljus

Det har kommit ett paket... Batterierna i ufot hade blivit hängiga och det var, faktiskt, enklare att beställa en ny lampa än att skaffa nya batterier. Ufot har några specialbatterier som jag inte alls har koll på. Nya lampan - Smart Lunar R1 - kör klassiska AAA. Rekommenderad av happy. Lyser hårt.


Tuesday, January 11, 2011

Komplett

Ja då var skidutrustningen komplett. Ett par SkiGo som heter Vasa, det måste ju vara bra saker, typ kunna klara av Vasaloppet! Har för övrigt kört hela 8,5 km i denna alternativa träningsform. Det tog 1 tim och 15 min, vilket jag antar är någon form av rekord. Jag räknar med att kapa den där kvarten med stavar i rätt längd. Funderar även på att valla skidorna, men det verkar ju så bökigt. Ursäkta den suddiga bilden, men det är ju ändå bara ett par stavar. Hade det varit en cykelpryl så hade jag såklart tagit om bilden.

Monday, January 10, 2011

Ett filmtips

Jag erkänner direkt. Jag hade ingen aning om vem Graeme Obree är eller vad han gjort. Men så läste jag den här tråden och där nämndes filmen. Så jag beställde den och såg den. Gör det du med. Om du hittar den i någon webbshop. Tror den kan finnas på Voddler också.

Sunday, January 9, 2011

Skandalbygget, del 1

Jo jag skrev ju att jag håller på och bygger en mtb till frun. Många har mejlat och frågat "hur går det med bygget", "vad blir det för nå't?", och så vidare. För alla er, och alla andra, vill jag lämna en statusrapport. Bilderna visar hur det ser ut idag. Det är ungefär allt vi har idag, varken mer eller mindre, och det är det vi ska bygga vidare på. Jag misstänker att lite prylar, i skrivandets stund, sakta rör sig genom Europa med en välbekant adresslapp klistrad på pappkartongen...


Saturday, January 8, 2011

Grisen i säcken

Jo då har jag blivit med skidor då. Hade jag handlat i omvänd ordning, och besökt min far innan jag besökte Stadium Outlet, så hade jag sparat 1900 kronor (skidor + bindning + montering + pjäxa, inga stavar) och dessutom fått köra svensktillverkat. Jag hade då också kunnat matcha upp med ett par stavar från Jofa, i äkta bambu.

Nu förstår jag ju att ett par bruna bambustavar inte funkar med Kinaskidorna så det är ju bara att slå till på ett par kolfiberstavar för 2-3 tusen. Eller inte! Förfärligt dyr sport det här med skidor. Hur kan någon ens tänka sig att ge flera tusen för tillbehör i kolfiber. Befängt är bara förnamnet. Och inte kan man ut och åka på skidorna heller säger folk, de måste tydligen vallas! Nu blev det jobbigt...



Thursday, January 6, 2011

Fyra långsamma

Både de fyra milen och då även de fyra åkarna var lite långsamma igår. Martin vände hem redan efter första milen, trött och förmodligen sjuk. Mattias, jag och Anders (ny bekantskap) fortsatte lite halvlugnt och medelhastigheten kom inte över 20 km/h den här gången. Jag kände mig starkare än på den jobbiga måndagsturen men det kanske berodde på det makliga tempot. Men Mattias har sagt att jag bara var långsam då på grund av maratonturen på nyårsafton. Jag köper det. Så slipper jag lägga av. Nya framdäcket var grymt!



Wednesday, January 5, 2011

106 till 240

Jag har uppgraderat framdäcket från Nokian Hakkapeliitta W106 till samma sak fast W240 och siffrorna är väl antal dubb då. Det är också 3 mm bredare; 40-622 mot 37-622. Jag lade beslag på det fjärde sista hos Uno Forsbergs så är du på jakt bör du inte vänta längre. Jag inbillar mig att det här kan behövas när vädret blir töa och frysa; det lär bli en del is då. Det blir fälttest av 240 ikväll då det tydligen är dags för en tur igen. Tanken är att sätta smådubbarna bak sedan, men det har jag inte orkat med idag så det blir fortsatt odubbat där.

Jo jag vägde däcken också. Inte för att det spelar så stor roll i det här sammanhanget men eftersom det är så kul att väga cykelprylar så passade jag på. Förbluffande liten skillnad: 965 mot 950 gram!

Tuesday, January 4, 2011

Anmäld till vasalopp

Cykelvasan då såklart! Skidvarianten är ju fulltecknad, annars hade jag självklart kört det också. Tur att jag köpte in mig på Cykelvasan innan gårdagens jobbiga kvällspass, annars hade jag ju aldrig gjort det... Är du anmäld? Inte? Gör det i januari så sparar du 150-300 kronor. Efter januari kostar det 850 kronor ett tag och sedan åker det upp till 1000 kronor när det närmar sig. Seedad till startled tre, efter förra årets prestation.

Monday, January 3, 2011

Förnedrad

Oj vad trött jag var idag; avhängd och överkörd. Vi (Carl, Emil, Mattias, Ola) körde varken särskilt långt eller särskilt hårt (46 km på 2 timmar) men mina ben ville inte trampa lika fort som de andras. Jag tappade klungan minst tio gånger. Det konstiga var att jag inte kände mig trött eller svag, jag bara var. Inga ursäkter men med hopp om bättring.


Sunday, January 2, 2011

Stopp

Bromsskiva till nyss nämnda framhjul. Matchande XTR (Shimano RT97), måste det ju vara. Väger 128 gram på vågen hemma, utan låsring. Tungt. Min skiva väger ju bara 104 gram med tre fästskruvar. Hur ska det här gå?